こんばんはMauiiです。まず言っておきますが、これは私が将来必要になるだろうと思われる為書いた記事です。 豊田さんは現状のレベルに応じてアドバイスを変えています。私は、この「バイクさんお先にどうぞ」はまだアドバイスされていないのです。まだ必要が無いと言うことでしょう。 ただ、豊田さんが他の方にアドバイスするのを何回も聞いていて理解してみようとはしていました。まぁ「え？バイクを先に寝かせていったらリーンアウトになっちゃうんじゃ？その先はどう処理するんだろ？」程度の理解しかできていませんけどね。 ですので画像のみ掲載しコメントはつけません。（今はね） 菅生で撮られた画像の中で、イケチさんに追いついた為スイッチが入った？のか動作がはっきりしている。そして、フロントカウルがない、ハンドル位置がセパレートハンドルに比べ高めの為非常にわかりやすい画像ではないかと思います。 ※このアドバイス自体を理解してない為何か聞かれても私は答えられないです。

こんばんはMauiiです。豊田さんやイケチさんには「前日の走行枠を走りなよ。」とさんざん言われていたのですが（現地でも言われました。）びびり～な私は走らなかったわけです。 ラインも分からないしブレーキポイントも分からない。すごく遅いだろうし他の人の迷惑になったら嫌だしなぁ・・・っとね。そんな事があって日曜日の体験走行に参加したんです。 ともかく転倒だけはしないように・・・と思いつつコースに出ると。 ひ、ひろ～～い。私が米粒のようだ。（笑 いやいや、これはカメラのせいなんですけどね。でも、案外走れちゃったんです。ラインも走ってみると「あ、このラインは違うな。」とか分かるんですね。あと晴れたおかげで遠くの山なんかが見えたりしてちょっとしたツーリング気分も味わえました。普段ツーリングしないしね。（笑 コースに高低差があるせいで下っていく裏直とか先が見えないメインストレートとか筑波にはないですからすごく新鮮でした。 ただ残念だったのはペースが遅すぎだったことです。まぁ体験走行ですしね。走りながら思いました。「前日の走行枠でも問題なかったな。」と。人のアドバイスは素直に聞いとけって事ですね。 私はまだまだ菅生のレースに出れる実力はないですから次回は前日の走行枠を走ってみたいですね。でも、菅生遠いしな～どうしましょ。

こんばんはMauiiです。さてさてレースの日です。天候は晴れ、気温は27度まで上がるそうです。 ピットロードもご覧の通り広いです。制限速度は60km/h。遠くに山も見えますね。 まずは車検です。M1100の車重が168kgだったそうです。ガソリンも入っていましたから乾燥重量は分かりませんけど結構軽いですね。 ぼかしを入れてある方があらいさんです。少し小さく画像処理しておきました。（うそ 前日駅であらいさんをお迎えしたのですけど、みんな一発で「あ、来た。」とか言ってて笑いそうになりました。確かにおっきかったです。 そして予選結果。前のエントリーで書いたとおりです。イケチさんの「にんじん作戦」は成功するのでしょうか？ 画像の前後が分からなくなってしまったのですがこれは決勝前だったかな？ 不思議な緊張感がありますね。   2台とも豊田さんとオーナーが一緒に作ったバイクですね。   えっと・・・これは違う。(汗   決勝スタート！ 豊田さんは1周だけはトップで走ったると決めていたようです。この後イケチさんに抜かれちゃうんですけど。   この画像の3番目にいる方がかなり早いクラスなのですが、イケチさんはこの人を「にんじん」と決めたようです。が・・・ 当然離されてにんじんがなくなっちゃったわけです。タイムだけ見ていた私は「あ、にんじんなくなってヘロヘロになった（汗」と思ったわけです。当然豊田さんに追いつかれ最終ラップのシケインで抜かれます。 イケチさんは「あ！！！にんじん来た！！！」と思ったに違いありません。シケイン立ち上がりで抜き返しそのままゴール。 豊田さんはこのレース展開を予想していたようで「思った通りの展開で笑いが止まらなかった」とバイクを降りてからも笑ってました。   表彰式です。イケチさん1位おめでとうございます。今後はにんじんがなくても大丈夫なようになりましょう。（嘘  そして、私のレース観戦ツアーはこれにて終了です。あと私は体験走行というのをやったのですがその事に関してはまた後日書きます。

こんばんはMauiiです。さて二日目の出来事です。 この日は走行枠がありまして皆さん練習走行をしました。天候は曇り、気温は低めですがすごしやすかったです。 ベストを更新した人、うまくいかなかった人、と色々だったようです。  イケチさんはBESTを更新。新しい作戦を考えついたようです。なんか「にんじん作戦」とか言ってました。今回のSUGOで何回もこの「にんじん」というキーワードを聞きましたね。 西田さんはセッティングに苦労していたのでしょうか？走っていないときの話は面白かったです。  一見MH、実はBMWというバイクです。  ノーマルスペックと言っていいM1100で40秒を切ってしまう豊田さん。さすがです。 それに転倒しちゃいけないというプレッシャーもかなりあったはずです。なんせオーナーの私が目の前にいますからね。（笑  このように豊田さんは色々な人を引っ張っていました。そんな機会そうないですね。  BESTを更新した人です。そんなにふせてもピットロードは60km/hしか出せませんよ。（笑 今日の走行枠は3枠あったのですが、最後の走行枠前に雨が降りだしウエットに・・・ みなさん最後の走行はあきらめ整備を始めます。主にタイヤ交換ですね。私のM1100の後輪とある方の前輪（なんとマグ鍛）のホイールがゆがんでいるとタイヤサービスの方がいっていたそうです。転倒もしてないのにホイールゆがむんですかね～その後の走行でも問題は無いしよくわからないですね・・・ さて、タイヤ交換が終わると撮影会です。 色がみな違うのですね。  私のM1100です。ちなみにイケチさんが撮るとこうなります。↓ おぉかっこいいですね。    ぬれた路面に腹ばいになって撮影していました。腰は大丈夫なのかみな心配してましたよ。 あれれ、誰かさんが「じゃ、おさきに～」と帰ったら雨やみましたよ。晴れちゃいましたよ。     で日曜に行われた予選結果です。気になるので先に載せちゃいます。 イケチさんの順位がACST2位なのが変です。（いや、スペック的に1位でないとね～）今考えてみるとこれが「にんじん作戦」の第1段階だったようです。  そして、私たちはあらいさんをお迎えに行きました。見つけられるか心配だったので豊田さん達に聞いてみると、「すごいでっかい人だから大丈夫。」だそうです。3mくらいあるのだろうか・・・ （つづく）