スクール Archive

こんばんはMauiiです。今筑波サーキットから帰ってきました。デジカメを持って行ったのですが撮る余裕なんてなく今回は写真はなしです。

ツクバ/テクニカルスクールは8:00の受付から始まります。この辺から入ります。

事務所の二階でミーティングをします。先生たちは、一人一人に今回の目標とかを聞いてました。私は定年までに少しでもうまくなるようにと言っておきました。受講生の話を聞いていると私のような初心者からもう何回も走行会へ言っているなんて人もいました。レベルがかなりばらばらのようでした。

その後オーバルコースで練習です。今回はステップワークですかね？立った状態でステップへの加重だけでバイクを曲げていきます。これがとってもつらいのです。終わる頃には膝が笑ってました。

お昼ご飯を挟んで座学です。これがあるのでライセンスが取れるのでしょうね。そして、オーバルコースで体を慣らしてからコース2000へいよいよ入ります。

最初は先導付きでレコードラインを走ります。今回はRTで行ったのですが、車体の重いこと重いこと・・・最初のうちはどうしてもツーリングモードになってしまいます。

その後フル加速とフルブレーキングの練習をしました。サーキットでこんな事ができるなんてそうありませんよね？貸し切っているからできるのですけどオーバルコースでの走行といい貴重な体験だったと思います。

再び先導付きでレコードラインの習得です。今度は先生の後ろを走る人が一周ごとに入れ替わります。色々考えてくれているのがよく分かりますね。今回は時間が押してしまいフリー走行は一本だけでした。ただ、レベルが違う人たちが混走している状態になり少し怖かったですね。

RTで走っていったい何秒でラップしているか分かりませんでしたけど、1分20秒はかかっていたはずです。速い人は10秒台くらいだったのでしょうか？とにかく抜かれ方の練習にはなりましたｗ

後ろから近づいてくる排気音とか結構分かるものですね。もう少し練習をしてもっとうまく抜かれるようになりたいと思いました。（なんてね）

どうやら来年はオーバルコースで走行ができないらしいですよ。今年がチャンスだと思います。料金を考えても走行会に行くよりも有意義だと思いました。みなさんもいかがです？

今回の結果と今後の課題

初めてのサーキットですから最初はどのくらの速度でコーナーへ入っていいかも分からずステップさえこすりませんでしたが、最後の方はこすりまくってました。やはり最初は走り込むしかないですね。後、わたくし右コーナーが得意なようです。S字から第1ヘアピンの走りがめちゃくちゃ遅かった気がします。あとどのコーナーもそうですが減速しすぎのようです。でもこれは臆病なのでよしとしちゃいます。少しずつやっていけばいいと思ってます。

次回はL9ビギナーを走るつもりなのですが、走る前にS字から第1ヘアピンへの走り方を聞いてから走ろうかな？

今回豊田氏が来てくれまして「こうなったらすべてのカリキュラム受けていきいましょうか。」「段階をふんでステップアップしていってどこまで速くなるか試しましょう。」とおっしゃったので40過ぎの手習いが何処まで行けるのか試してみましょう。私ができれば誰でもできると思いますしね。